Akrapovič je za Clia pripravil dve različici izpušnega sistema, obe sta iz visokokakovostnega jekla. Za manj zahtevne je na voljo slip on, sestavljen iz dveh muflerjev in izpušnih topovskih cevi iz ogljikovih vlaken. K boljšim zmogljivostim avtomobila pripomore z dodatnim 1,5 kW moči in 4 Nm navora ob 4 kg lažji masi celotnega izpušnega sistema. Ena od posebnosti izpuha je seveda posebno rezek zvok.

Najbolj zahtevni pa lahko posežejo po izpušnem sistemu evolution, ki se od sistema slip on razlikuje po Akrapovičevi povezovalni cevi in resonatorju. Pod črto je izpuh lažji za 7 kg, moč pa je z osnovnih 147 kW povečana na 153 kW ob 13 Nm dodatnega navora. Prirastek pri nabiranju moči atmosferskega motorja se še posebej pozna med 2.000 in 6.000 vrtljaji.

(več …)

Mégane RS je kombinacija resnega športnika z visokimi zmogljivostmi in prijaznega pozerskega avtomobila za vsakdanjo rabo. Športen občutek dajejo podvozje, prenosi, togost, zavore, moč, sedeži. Prijazen pa je občutek v notranjosti in med vožnjo zaradi nebrutalnosti, predvidljivosti in za ta razred dovolj velike prostornosti. Vrhunska mehanika skrbi, da kolesi prednjega pogona ne vlečeta, zaradi česar skrajna vožnja ni borba z avtomobilom kot pri kakšnem zmogljivejšem športniku in je prav prijetna. To ni dirkalnik, je pa odličen in tudi zelo estetski športnik za …

Za ogled celotnega članka, kliknite TUKAJ.

Vir: SiOL.net

Renault s svojim oddelkom RS že nekaj let več kot uspešno dokazuje, da zna izdelovati tudi takšne avtomobile, ki dvignejo srčni utrip. In to še preden se vanje usedete. Eden takšnih je tudi clio RS, nedvomno eden najbolj enostransko usmerjenih in brezkompromisnih avtomobilov, ki so danes v prodaji. Zato morate biti povsem prepričani, zakaj bi ga radi imeli.

V Sloveniji je namreč na voljo kar nekaj podobnih malih nabritih bombic. Recimo citroën DS3, alfa mito, polo GTI, mini cooper in tako naprej. Ti malčki so večinoma nekakšen kompromis med malimi športniki in med uporabnimi mestnimi avtomobili. Po večini so njihovi motorji povezani še s turbinskimi polnilniki, zato ste vedno lahko lenobni s prestavno ročico, saj bo navora dovolj, da bo avtomobil suvereno pospeševal. Clio RS besede kompromis ne pozna in je zgolj športnik. A to kakšen …

Za ogled celotnega članka, kliknite TUKAJ.

Vir: Avto.info

Twinga RS boste takoj prepoznali. Ne le po bolj športnih odbijačih, obrobah meglenk in spojlerju, že na videz deluje bolj mišičasto s svojimi razširjenimi blatniki. Za piko na i skrbijo še sedemnajstpalčna platišča iz lahke litine, ki poznavalcem povedo, da ima ta twingo še trše podvozje cup, ki je tudi pogoj za ta platišča. Privlačna podoba se odlično poda na mestne ulice, kjer pa se seveda izkaže še z vsemi drugimi kvalitetami.

Za razliko od navihane zunanje podobe se notranjost na prvi pogled praktično ne razlikuje od osnovne različice. Najbolj očitno seveda izstopajo …

Za ogled celotnega članka, kliknite TUKAJ.

Vir: Avto.info